هي ون-آف بگاٽي چيرون هڪ يوناني ميسينجر پاران تيار ڪيو ويو هو، هڪ بيگ کان متاثر ٿي، ۽ چاڪ سان پينٽ ڪيو ويو

فرانسيسي حقيقت ۾ ڪنهن به شيء کي سيڪسي آواز ڪري سگهي ٿو. مثال طور، هن Bugatti کي سرڪاري طور تي "Chiron habillé par Hermès" سڏيو ويندو آهي، جيڪو ترجمو ڪري ٿو پراڻي ريس ڪار ڊرائيور جي لباس ۾ ڪنهن ماڻهوءَ طرفان سندس بوٽن تي پرن سان (يا هائپر ڪار هڪ اعليٰ درجي جي ڊيزائنر جي مدد سان ٺهيل آهي، جنهن تي منحصر آهي. توهان جي اڳڪٿي).
وڌيڪ نقطي تائين، ان جي ٻاهرئين رنگ کي سڏيو ويندو آهي "ڪرائي،" جيڪو پراسرار آواز (۽ ٿورو چريو) آهي، پر اصل ۾ ترجمو ڪري ٿو صرف چاڪ ڏانهن. اهو ئي سبب آهي جو آف-سفيد رنگ چاڪ مان نڪتل هو ۽ هرميس جي هينڊ بيگز طرفان افسانوي ٺاهيو ويو هو.
ان جو سبب اهو آهي ته ڪار تي آهي، هڪ بيگ تي نه، ڇو ته ڪاروبار ڪندڙ ۽ ريئل اسٽيٽ سيڙپڪار، مني خوشبين. اسان اصل ۾ ڪوهسبين ۽ ان جي اسڪئي فائي گيراج کي اڳي به نمايان ڪيو آهي ۽ هاڻي بگٽي پنهنجي انفراديت جي ڪري هن جي تخليق کي فيچر ڪرڻ لاءِ مناسب ڏٺو آهي.
اسان تصور ڪريون ٿا ته خوشبين لاءِ دلچسپ آهي. هو بگاٽيءَ سان ايترو ته پيار ڪري ٿو جو هو ٻن ويرونن جو مالڪ آهي ۽ هن پنهنجي پٽ لاءِ ”ايٽور“ نالو تجويز ڪيو (جيتوڻيڪ هن کي ويٽو ڪيو ويو هو).
"جڏهن مون 2015 ۾ چيرون کي پهريون ڀيرو ڏٺو، مان دنيا جي پهرين گراهڪن مان هڪ هوس جنهن هڪ بلڊ سلاٽ ريزرو ڪيو، پر پوءِ به هڪ جي ترسيل وٺڻ لاءِ، پر ان جو سبب مون وٽ هو، “ خوشبين چيو.
سڄي ڪار ۾ لڳ ڀڳ صرف هڪ رنگ سان (بريڪ ڪليپر ڳاڙهي آهن)، چمڙي، رنگ، ٽرم، الائي ويلز، ۽ وڌيڪ لاءِ ڇانو صحيح حاصل ڪرڻ تمام گهڻو درست ڪم هو. ان کي درست ڪرڻ لاءِ، بگٽي پيرس ويو ته ڪار تي هرميس سان گڏ ڪم ڪري.
نتيجو صرف هڪ چڪر-اڇو ڪار کان وڌيڪ هو. Bugatti سڄي پارسي برانڊ ڏانهن اشارو ڪيو. مثال طور، چيرون جي هارس شو گرل، H مونوگرام سان ترتيب ڏنل هئي ۽ برانڊ جي کلاسک “Courbetes” موٽف پوئين ونگ جي هيٺئين حصي کي خوبصورت بڻائي ٿو.
سيٽن جو چمڙو، ڪنسول، اندرين نشانين جي قطار، ڇت، ۽ پٺيءَ جا پينل، ان سان گڏ دروازن جي ڇنڊڇاڻ به هرميس جي ٺاهيل هئي. ڊيش تي چمڙو (۽ ڪجھ ٻين علائقن ۾) بگاٽي پاران ترقي ڪئي وئي، ساڳئي وقت، ڇاڪاڻ ته انهن کي حفاظتي امتحان پاس ڪرڻو پوندو.
هرميس پڻ پنهنجي مواد مان دروازي جي ڪارڊن ۽ ٻين علائقن تي ڪوربيٽس ڊيزائن ٺاهي.
”هن خاص چيرون جي آرڊر ۾ پيرس ۾ هرميس جا ٻه دورا شامل هئا ڊزائن تي بحث ڪرڻ لاءِ ، داخلي جي احساس ۽ ترقي کي ڏسڻ لاءِ ،“ خوشبين چيو. ”پنهنجي وچ ۾، هرميس جي ٽيم ۽ بوگٽي ۾ ڊزائنر، اسان سوين اي ميلون مٽائي ڇڏيون. مون ڪار تيار ڪرڻ ۾ پنهنجو وقت ورتو ۽ اهو تمام گهڻو شعوري فيصلو هو - هي هڪ ڪار آهي جنهن کي مان هڪ ڏينهن پنهنجي پٽ جي حوالي ڪندس، اها نسلن تائين زندهه رهندي.
”اسان منهنجي پٽ لاءِ بگاٽي بيبي II جي ترسيل وٺڻ وارا آهيون،“ خوشبين چيو. ”هو بگاٽي چريو آهي، ۽ هر ڀيري نالو ٻڌي پرجوش ٿي ويندو آهي! مون کي 'Chiron habillé par Hermès' انهن سڀني مان سڀ کان وڌيڪ پسند آهي - مان ان کي تقريباً هر روز هلائيندو آهيان. اها هڪ حقيقي ڊرائيور جي ڪار آهي ۽ جڏهن به مان ڊرائيور جي سيٽ تي ويهان ته مان اڃا به پرجوش آهيان.
مسڪ برلن گيگا فيڪٽري جي دوري دوران جرمني جي ڊگهي منظوري واري عمل سان ٽسلا جي مايوسي کي ٻيهر ورجايو.
هي Ferrari F430 هڪ خراب سامهون واري حادثي جي جوڙجڪ هئي ۽ ان کي به هٿرادو سامهون ۽ پوئين آخر حصن جي ضرورت هئي.
نالو ماتحت ادارن جو حصو آهي پلان شفٽ تي فوڪس، موبلائيت جي مستقبل لاءِ آٽو ميڪر جو نظريو.